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3月3日泷川雅美qvod，盖世汽车获悉，雷军近日在直播间回忆了其对SU7 Ultra首批车主的不雅察。

他示意，SU7 Ultra主若是三类东说念主买，第一类是赛车醉心者，第二类是互联网创业者、金融行业从业者、营业行业东说念主士等，还有许多东说念主是送给配头、女一又友、男一又友的礼物。

“这些车主大部分年齿在三十四五岁，女性占比接近20%，何况握续高涨。很难思象这样巅峰的驾驶机器会有这样多女车主买，小米早期策画这辆车的本事甚而没商量过女车主，因为心爱赛车的女性比较少。”雷军说，“我发现首批车主基本皆买过传统的BBA豪车，独特是56E的车主独特多，占比达到50%-60%。”

另外，传统豪车增换购用户（BBA、保时捷、法拉利等）占比80-90%。

图源：小米汽车

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2月27日晚，小米SU7 Ultra矜重上市开卖，售价52.99万元起，该价钱引得现场一派甘心，比较81.49万元的预售价钱，裁减了近30万元。

雷军还通晓了降价原因：“咱们发现畴前买BBA的用户，尤其是‘56E’(良马5系，奥迪A6，疾驰E级)，杰出渴慕领有Ultra，但认为有点小贵。”

“而咱们小米汽车的劳动是，哪怕作念豪车，也要让更多心爱咱们的东说念主买得起。商讨三四个月后，最终订价在52.99万元。”雷军说说念。

小米官方知道数据知道，SU7 Ultra上市发布10分钟大定破6900台、2小时破1万台。商量到此前雷军对SU7 Ultra的年销量见地是1万台泷川雅美qvod，换言之，小米“只花2个小时就完成了一整年的KPI”。